Uma das primeiras coisas ao chegar na cidade é entender como funciona o transporte público em Toronto. Quem comanda tudo por aqui é a empresa pública TTC. Fique de olho no símbolo da foto, pois é o indicativo das estações de metrô, ponto de ônibus e street-car.
Qual o tipo de transporte em Toronto
Metrô:
São duas linhas: a Verde (que vai de leste a oeste) e Amarela (de norte a sul). Normalmente eles funcionam até a 1:50 da madrugada na maioria da estações – ou até mais tarde nos finais de semana. Domingos e feriados o metrô abre somente às 09:00 da manhã.
Ônibus:
Eles circulam nas ruas paralelas onde o metrô não passa (Bloor Street e Yonge Street não tem ônibus, só metrô). O serviço funciona durante toda a madrugada nas principais avenidas da cidade, inclusive nas próprias Bloor e Yonge, já que o metrô não opera na madrugada. O ônibus que vai ao até o aeroporto, por exemplo, funciona 24h.
Street-cars (bondinhos):
Circulam nas avenidas ao sul da Bloor Street (College, Dundas, Queen e King, e ao norte, na St. Clair). Não é preciso fazer sinal para ele parar no ponto, e o acesso é por qualquer porta. A maioria deles o serviço é 24h, mas com poucos horários na madrugada. Alguns desses bondinhos são bem novinhos, mas ainda existem alguns outros da idade da pedra circulando. Boa sorte com a velocidade nesses!
Quanto custa o transporte em Toronto
A passagem avulsa de metrô e ônibus custa C$ 3,25, ou então sai por C$ 3,10 caso você compre três ou mais.
O passe diário custa C$ 12,50 e neste caso o acesso é ilimitado em todos transportes, basta você mostrar o cartão ao embarcar.
O passe mensal em Toronto custa C$ 151,25, mas diferente do passe diário, é preciso carregar essa quantia em um cartão chamado Presto, que custa C$ 6,00. Pode-se comprar esse cartão na máquina de qualquer estação do metrô, ou nas drogarias da Shoppers – que também faz recarga.
Detalhe importante: não existe mais passe semanal, pois o serviço foi descontinuado no final de 2018. A única opção para quem vai ficar apenas uma semana é fazer uma recarga no cartão Presto.
Como usar o transporte público em Toronto
Não é preciso fazer sinal para o veículo parar nos pontos. Já para descer, sim, é preciso puxar a cordinha ou apertar o botão indicativo de “pare”(stop). As portas de trás dos ônibus não abrem sozinhas. É preciso empurrar a barra amarela quando o ônibus parar e acender uma luz verde que fica acima da porta.
Já nos bondinhos as portas abrem de forma automática – com a exceção dos bondes velhos, que a porta só abre se você pisar no degrau. No metrô todas as portas abrem de forma automática.
Como comprar os bilhetes em Toronto
Existem três maneiras de fazer isso:
1.Depositar o valor de C$ 3,25 direto numa urna de metal que fica ao lado das roletas do metrô ou então na entrada do ônibus – só lembrando que no ônibus não existe troco. Nos bondinhos tem uma máquina pra depositar as moedas, como aquelas de comprar refrigerante ou salgadinho.
No metrô é possível receber troco caso você compra a passagem avulsa na bilheteria. MAS FICA O AVISO: ao comprar a passagem, em vez do funcionário simplesmente lhe dar o troco direto, ele devolve todo o seu dinheiro de volta em moedas, e desse troco você deposita os C$ 3,25 na urna de metal. Exemplo: se você pagar com C$ 5,00, em vez dele te dar os C$ 1,75, ele vai devolver os C$ 5,00 e você deposita C$ 3,25 na urna.
2.É possível comprar uma passagem avulsa em vários mercadinhos de esquina, lojas de conveniência e nas próprias bilheterias de metrô. Essa passagem é uma “moedinha” chamada token. Pode comprar quantas quiser. Depois é só depositar a moedinha na urna ao lado das roletas do metrô ou então na entrada do ônibus ou na máquina do bondinho.
3. Comprando um cartão de recarga, chamado Presto. Nesse caso é preciso encostar o cartão toda vez que você entrar no ônibus ou no bondinho e nas roletas do metrô. É como aqueles cartões do VT no Brasil.
A fiscalização do transporte em Toronto não é das mais severas, mas se aparecer o fiscal e você não pagou, a multa é pesada e paga na hora. Além daquela baita vergonha. Não seja essa pessoa.
Como funciona o transporte público em Toronto
Os passes diários e mensal vale para todos os tipos de transporte, quantas vezes você quiser, durante aquele período.
Na passagem comprada avulsa, ela vale apenas para a viagem completa, ou seja, metrô + ônibus, ou vice-versa, ou então dois ônibus, ou metrô + bondinho e vice-versa. Então preste atenção: na entrada do ônibus, ou da estação de metrô é preciso pegar um papelzinho chamado de transfer, que é a prova com o dia e o horário que embarcou – mas esse transfer só é necessário com a passagem avulsa. Com o cartão PRESTO é o próprio cartão que servirá como prova – se você passou o cartão na máquina, claro.
Outra vantagem do cartão PRESTO é que ele dá o direito de usar o sistema por duas horas seguidas, inclusive ida-e-volta. Ou seja, se você vai ao supermercado, faz a compra, e pega o transporte de volta em menos de duas horas, essa volta será de graça. No caso da passagem avulsa, é preciso de uma para ida e outra para volta, mesmo que a volta seja se alguns minutos depois. Se você usa bastante transporte, é bem mais vantajoso comprar o cartão.
Qualidade do transporte público em Toronto
O metrô funciona muito bem. Na hora do rush os trens passam a cada dois ou três minutos. Quando acontece algum atraso, geralmente é em função de algum incidente maior – muito volume de neve, uma pessoa que se jogou na via, e coisas desse tipo. O metrô é muito eficaz.
Às vezes o turista romantiza uma cidade de primeiro mundo, achando que é tudo bonitinho. Mas Toronto é uma cidade enorme. Na hora do rush os ônibus e metrô ficam extremamente lotados.
Os ônibus são os que apresentam mais problemas com atrasos. Às vezes, acontece uma espera de mais de 15 minutos e passam dois (ou três!) ônibus da mesma linha, ao mesmo tempo. No inverno, que faz muito frio, esse tempo de espera é um problema. Baixe o app do RocketMan para saber o exato momento que o ônibus vai chegar ao ponto.
Já os bondinhos varia muito, mas às vezes eles podem ser bem lentos na hora do rush em vias movimentadas como a Queen Street.
Outros tipos de transporte
Uber e Lyft:
Ainda rola muita confusão entre o sindicato dos taxistas e a prefeitura local (exatamente como no Brasil). Mas independente disso o serviço funciona mesmo assim. O preço do Uber é bem mais vantajoso comparado ao preço dos táxis.
Já o Lyft é o principal concorrente do Uber em Toronto. Como a maioria dos brasileiros não tem o app, vale a pena baixar porque ele geralmente dá desconto de 10% nas primeiras dez viagens para clientes novos.
Andar a pé:
É um ótimo exercício e de graça. Se você gosta de caminhar, conheça uma de nossas visitas guiadas em Toronto. 🙂
DO AEROPORTO PARA TORONTO:
Ônibus:
O mais barato transporte do aeroporto de Toronto é pegar o ônibus 192 Rocket no terminal de desembarque. O ponto final do ônibus é a estação Kipling do metrô, onde você pode fazer a baldeação até a sua estação. Tudo isso vai custar uma passagem normal de C$ 3,25.
Vale muito a pena pra quem tiver com pouca bagagem.
UP Express:
Opção de trem de velocidade até a Union Station (estação principal, no centro). Custa C$ 24,70 ida e volta. É relativamente novo na cidade.
Táxi:
Isso é um negócio caro em Toronto. Para o centro da cidade vai custar no mínimo C$ 50,00. Alternativas como Uber e Lyft não funcionam no aeroporto – até funcionam, mas só as categorias premium, como o Uber Black, que no fim das contas são mais caras que o táxi.
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